現今的公共汽車制造業的消費，新貨物的開拓周期不斷縮短，利潤也不斷降低，有材料顯現，十年前需要四年開拓周期的公共汽車貨物；而今天只要兩年就能夠實現。除非公共汽車打造業打造商采納了保守的新貨物開拓辦法，虛構打造，同步工程等保守開拓技能外，很主要的小半是得益于為公共汽車打造需要打造配備的設施供給商的奮力，特別是這些設施供給商需要了各種數控儀表車床，這些數控儀表車床加工允許公共汽車打造業打造商以的進度需要滿意市面需要的貨物。
通過二十幾年的改革開放，在國內汽車打造業零元件打造，數控儀表車床加工的運用越來越廣泛。
數控儀表車床加工的優良柔性。高調整、加工精，早就被公共汽車打造者關心，60時代就開端進軍公共汽車打造業零元件消費。因為其利潤高，系統性能及頻率沒有現實，而不斷沒有失去廣泛使用。進入20世紀90時代，隨同著市面所作的加深；多種類消費限制滿意市面的多樣化需求，直到滿意每一次數控車床加工用戶的需求，變化公共汽車打造業打造者謀求的指標，以數控機床為主體的柔性制造單元，被大量使用。
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