在數控機床性技術研究方面，雖然取得了明顯的進展，但清醒地認識到，國內數控機床性技術與工業發達相比還處于落后狀態，主要存在以下問題。
1、數控機床性研究的學者和機構較少
數控機床是一個故障模式多樣、故障機理復雜、可的復雜系統，其性的研究工作在技術上多學科交叉、時間上貫穿全生命周期、空間上涉及多部門協同，是一項復雜的系統工程。因此數控機床性技術的研究工作周期長、耗資大、出成果慢，需要團隊產學研合作長期工作才可能取得成效。相比于其他關鍵共性技術的研究，目前國內對數控機床性研究的科技投入力度較小，專門從事該方向研究的機構和研究團隊較少，尚未形成完整的技術體系。相關部門應加大投入，積極進行政策引導。
2、數控機床性數據積累薄弱
數控機床的性數據不僅包括故障數據，還應包括維修數據和載荷數據。目前數控機床的故障和維修數據已經有了的積累，但是其載荷數據積累嚴重不足。已有數據只是針對于某一型號或某一用戶，未覆蓋量大面廣的數控車床和加工中心，也未涵蓋不同用戶行業，不具有普遍性。載荷數據積累不足，難以編制數控機床整機、功能部件和關鍵零件的載荷譜，性設計依據不夠充分，特別是不能進行性概率設計，造成產品的固有性水平先天不足。
3、數控機床故障機理研究不足
故障機理研究是指針對故障現象通過理論與試驗分析反映產品故障本質的物理或化學原因?，F有研究偏重于在故障獨立的假設下，利用機床的故障數據進行性建模與評估和故障模式影響及危害性分析，根據評估分析結果采取更換零部件和改變結構等設計改進措施。但由于故障機理研究不足，對產生故障的物理本質、故障之間的相關性和共因故障等問題認識不清，往往造成過度改進而增加成本，甚至出現改進無效的情況。
4、重機床整機、輕功能部件
數控機床主要是由各類功能部件和數控系統及支撐結構組成的，因此機床的性與機床功能部件的性，特別是關鍵功能部件的性密切相關。功能部件的性水平是德、日、瑞士等機床工業發達數控機床性的主要技術途徑。國內的中數控機床曾長期大量采用關鍵功能部件，國內機床功能部件企業的技術能力薄弱，大多處于產品中低端的低成本競爭階段，使得研究機構的工作重心偏重機床整機。其次，整機性的研究通常是進行現場跟蹤試驗，不需要性試驗設備，介入的門檻較低；而功能部件性的研究目前尚需要自主功能部件的性臺架試驗設備，介入的難度較大，使一些研究者望而卻步。
5、數控機床維修性和可用性重視不夠
用戶在性方面對產品的最是“要用時即能用”。對于數控機床這一典型的可產品，就是既要求其故障間隔工作時間長，又要求其出現故障后功能恢復容易、維修時間短。也就是既要求其，又要求其維修性好。同時考慮性和維修性的指標就是可用性，也稱為廣義性。目前機床行業、檢測機構和課題指標在產品性方面尚只對度指標進行考核，因此，研究者對數控機床的維修性和可用性重視不夠，雖然已有文章進行了研究，但從滿足機床用戶需求的角度，還遠未達到應有的重視程度。
